液压油缸的设计和使用正确与否，都会影响到它的性能和是否容易发生故障。在这方面，我们经常会碰到的是液压油缸安装不当、活塞杆承受偏载、液压油缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。

　　假如购买的液压油缸有低速爬行的情况，很有可能是由于密封件的材质不符合使用要求，建议大家在条件允许的情况下，是选择聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈，才能够达到比较好的密封效果。

       液压油缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。从对于液压油缸来说，液压油也是很重要的，液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，油缸要想正常运行使用是少不了液压油的，所以油的使用状态是很重要的。使用情况来看，一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数，裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲功损坏。

      安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环(或中间铰轴)的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干扰的现象，造成不必要的损坏。

　　当液压油缸安装上主机后，在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。

　　若发生漏油等故障要拆卸时，应用液压力使活塞的位置移动到缸筒的任何一个末端位置，拆卸中应尽量避免不合适的敲打以及突然的掉落。